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云开·全站APPkaiyun 汽轮机相关知识—暖机

发布时间:2024-08-14 点此:1002次

1.热身的目的是什么?

答:暖机的目的是充分预热汽轮机各部件金属温度,减少汽缸法兰内外壁温差、法兰与螺栓间的温差、转子表面与中心间的温差,从而减少金属内应力,让汽缸、法兰、转子均匀膨胀,高压差膨胀值变化在安全范围内,保证汽轮机内部动、静间隙不至于消失而产生摩擦,同时相应提高负荷转速,缩短达到满负荷所需时间,达到节能的目的。

2、汽轮机启动提速时排汽温度升高的原因是什么?

答案:当涡轮启动并加速时,排气温度由于以下原因而升高:

(1)凝汽器内真空度降低,空气抽不完全,蒸汽与煤气混合在一起,空气的导热性差,使排气压力升高,饱和温度升高。

(2)主蒸汽管道、再热蒸汽管道、缸体等处的大量疏水被疏至膨胀水箱,膨胀水箱出来的蒸汽排至凝汽器喉口,疏水和蒸汽的温度高于凝汽器内的饱和温度4~5倍。

3、暖机过程中,蒸汽流量较小、流速较慢,叶片产生的摩擦鼓风热不能及时带走。

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3、汽轮机启动和停机时为什么要加强汽轮机本体和主、再热蒸汽管道的疏水?

答:汽轮机启动过程中kaiyun体育登陆网入口手机版,汽缸金属温度较低,进入汽轮机的主蒸汽温度和再热蒸汽温度虽然较低,但远高于汽缸内壁温度,蒸汽与汽缸温差达200℃以上。在暖机初期,蒸汽向汽缸内凝结放热,产生大量凝结水。当汽缸内壁及蒸汽管道温度达到该压力下的饱和温度时,凝结放热过程结束,凝结水排放量大大减少。

停炉过程中,蒸汽参数逐渐下降,特别是滑参数停炉,蒸汽在前几级做功后,蒸汽中含有湿蒸汽,在离心力作用下被抛向汽缸四周,负荷越低,蒸汽含水量越大。

另外kaiyun官网登录,汽轮机停机后,汽缸内和蒸汽管道内仍有大量残余蒸汽凝结成水。

由于疏水管的存在,汽轮机叶片会受到水蚀,机组会振动,上下缸之间会产生温差,汽缸内部会腐蚀,因此,在汽轮机启动或停机时云开·全站APPkaiyun,必须加强汽轮机本体及蒸汽管道的疏水管。

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