云开体育app官方下载安装最新版 转载--新建电厂汽轮机整套启动调试方案

① 停机时间在12小时以内，调节级下汽缸壁温不低于200℃时，视为热启动，其余情况汽轮机启动视为冷启动。

②进入汽轮机的蒸汽温度应比调节级温度高30～50℃，上下缸温差应在50℃以内。

③转子开车前应连续旋转，防止转子弯曲，当测量的转子弯曲值大于原值0.03mm时，禁止开车。

④向前轴封通入蒸汽kaiyun中国登录入口登录，增加转子膨胀，然后抽真空。

⑤保持真空-4050Kpa

（2）争取转速更快。当转速达到额定转速时，必须按此措施逐步提高真空度，以减少负差胀。

6.提速过程中注意事项：

1）锅炉严格控制主蒸汽各项参数的上升速度，必须按规定措施逐步提高主蒸汽各项参数的上升速度。

2）汽轮机启动、升速过程中，应先采用“手动控制”，按一下手动操作面板上的“手动”按钮，将控制方式切换到手动状态，然后再进行自动控制试验。

3）严禁机组在临界转速附近停留时间过长，必须迅速平稳地超越临界转速，超越临界转速时轴承振动应≤0.10mm。

4）仔细聆听涡轮内部有无异常金属摩擦声，检查各轴承回油温度、盘车装置脱开情况，各轴承振动值应在0.03mm以内，一旦超过流量值应降低转速，直至振动消除后再提高转速，若振动仍未消除，应再次降低转速再提高转速，若振动仍未消除，必须停机检查。

5）检查观察，气缸两侧膨胀值应基本一致，膨胀差应在规定值以内，否则应延长提速、暖机时间。在自动、ATC提速过程中，若膨胀差超过规定值或振动增大，可通过“保压”使机组仍按曲线升温。

6）当排气缸温度高于80℃时，喷水电磁阀通电，向排气缸喉口喷水冷却，必要时可用真空破坏阀调节到所需的真空值。

7)检查汽轮机本体及抽汽管道排水顺畅，无水击、振动。

8）当转速升至2950r/min时进行阀门切换，调速阀应平稳关闭，自动主阀全开，切换完毕，转速由主阀控制切换到调节阀控制。

9）当转速升至3000r/min，主油泵开始工作时，逐渐关闭调速油泵出口门，检查主油泵确实已开始工作后，停止调速油泵，然后打开调速油泵出口，接通联锁开关。

5.空载试验及调整

1、手动击打紧急关闭手柄，测试主蒸汽阀、调节阀的灵活性。

1、自动主蒸汽阀、调节阀的严密性试验。

2.紧急断路器超速试验。

3、紧急断路器注油试验。

6.发电机并网及负载运行

1、汽轮机空载运行20分钟，一切正常，维持机组一定的转速。

2、电气人员对发电机进行各种试验时，应注意发电机风温，若过高，应按机器操作规程使用风冷却器。

3、各项试验完成，具备并网条件，做好并网、接负荷准备。确认汽轮机高压缸下部温度在220℃以上。

4、检查汽轮机与发电机之间的通讯信号是否正常。

4、并联后带负载工作：

（1）以0.1MW/min速度接通3MW负荷（共计30分钟），停留40分钟，启动中、低压抽汽，将煤气送至除氧器、高压加热器。抽汽过程中注意电气负荷的变化，不要使电气、热负荷同时增加。

（2）然后以 0.2 MW/分钟的速率将负载均匀增加至 7 MW（总共 20 分钟），并在此水平保持 30 分钟。

（3）然后以0.1 MW/min的速率均匀增加负载至12.5 MW（共计75 min），并停留60 min。

（4）然后以0.5MW/分钟的速率将负载均匀增加至25MW（共计25分钟），并停留60分钟。

（5）负荷连接工程期间，应严密检查调节系统，保证其工作正常，无抖动。负荷增加时，油马达调节阀应动作灵活，无卡滞现象。汽轮机组应检查声音，检查机组的振动、轴向位移、胀差、缸内膨胀、各金属件温度等是否正常。油温、风温、凝汽器水位应调节到位。

（6）负荷时空气温度和压力的上升率：

7.运行过程中主要参数控制

1.新增蒸汽参数变化范围：

主蒸汽压力：8.83±0.49Mpa

主蒸汽温度：525～540℃

当新蒸汽压力高于9.8Mpa或温度高于545℃时，每次运行时间不得超过0.5hkaiyun登录入口，若温度、压力超过规定值，且无法降低时，应进行事故停机。

2. 负载限制：

当新汽参数降低、排汽压力降低或有其它原因需要降低负荷时，可控制监控段压力达到规定值。

3、电网频率：50±0.5Hz

4、润滑油压力：0.078～0.147Mpa

主油泵进油压力：0.05～0.1Mpa

主油泵出口油压：1.57Mpa

5、轴向位移：+1.0mm或-0.6mm

相对膨胀差：+3mm或-2mm

轴承座振动：0.03mm

定期观察各监测仪器并定期做记录。当负荷变化或出现异常情况时，要作详细记录。

8.断电停机

1、通知热网、电网调度人员，让锅炉、电气专业人员做好停炉准备。

2、以与增加载荷相同的速度减载荷，注意减载荷时膨胀差不得超过规定值，否则应停止减载荷。

3、当负荷降至15MW以下时，停止抽汽。随着负荷继续下降，打开1号低压加热器至凝汽器疏水阀，停止低压加热器疏水泵。

4、减负荷时注意事项：

（1）减荷过程中，应严格控制相对膨胀量不超过-2mm，否则应暂停减荷，待控制膨胀差不再减小时，方可再次减荷。

（2）根据凝结水多少，及时调整再循环门、轴封加热器旁路门的开度，保证轴封加热器正常运行。

（3）注意轴封蒸汽供应情况，必要时切换至手动方式。

（4）随时检查轴向位移、膨胀差、推力轴承瓦及回油温度、机组声音和振动等应正常。

5、当负载减至“0”时，联系电气操作人员，使发电机断电。

6、主蒸汽阀门关闭后，应测量空转时间。

7、将翻料装置投入运行kaiyun免费下载，连续运转2小时后，每隔15分钟翻料180度，2小时后，每隔30分钟翻料180度，再运转2小时后，若上下筒温差小于50度，则每隔40分钟翻料180度，直至完全冷却。为减少运转，可连续翻料，直至完全冷却。

九、事故处理

1、下列情况，汽轮机应断真空，停机：

（1） 设备突然剧烈振动或发出金属撞击声。

（2）汽轮机转速上升至3360r/min，紧急停车装置未动作。

（3）水轮机出现水击。

（4）轴汽封处冒出火花。

（5）任一轴承内供油中断或冒烟，或轴承回油温度急剧升高。

（6）轴承回油温度升至75℃以上，轴承温度超过110℃。

（7）油系统着火，不能迅速扑灭。

（8）燃油箱内的油位突然降至最低水平。

（9）润滑油压力降至0.0196Mpa。

（10）转子轴向位移超过1.3mm。

（11）主蒸汽管道破裂。

（12）发电机冒烟。

（13）后缸排气门操作。

2、下列情况下，汽轮机不应因真空失效而停机：

（1）蒸汽入口压力大于9.8MPa或蒸汽温度大于545℃。

（2）蒸汽入口压力小于5.88MPa或蒸汽温度大于480℃。

（3）凝汽器真空度低于-0.06MPa。

（4）调节汽阀或旋转隔板卡死。

（5）轴承座的振动大于0.06毫米。

3、下列情况下，如15分钟内不能恢复真空，应在不破坏真空的情况下停机：

（1）蒸汽入口压力低于6MPa或高于5.88MPa。

（2）入口蒸汽温度低于485℃和高于480℃。

（3）凝汽器真空低于-0.073MPa或高于-0.061MPa。

4、在负载情况下，任何紧急停机都必须先停止风轮机，再断开电网！