kaiyun网页版登陆 脱硝脱硫业绩高分子脱硝设备

今年耀一与山东某钢厂签订了脱硝项目，目前安装工作正在如火如荼的进行中，这图是炉外的SCR脱硝钢结构，工人们正在加班加点的施工，工程很快就要完工了。如果你身边有在钢厂工作的朋友，

想要安装脱硝设备可以找耀一，耀一资质优良，技术成熟，技术人才济济，多年经验云开·全站APP官方网站，一定能做好项目，实际案例也不少，客户可亲临现场考察。

为实现带负荷脱硝，机组启动过程中采用启动过程烟气升温技术，发电机并网前SCR入口烟气温度已达313.2℃，满足脱硝催化剂的工作温度。

机组启动负荷NOX排放达标。

整个启动过程中，关闭再热烟气挡板至小开度（10%），减少温热再热器的吸热量云开·全站APPkaiyun edu，适当打开过热烟气挡板至30%，以提高省煤器出口烟气温度。同时保持脱硝烟气旁路。

保持开启，以增加脱硝烟气旁路的烟气流量，提高SCR入口烟气温度。

汽轮机加速参数按汽轮机制造厂提供的限值控制，主、再热蒸汽温度不超过430℃，汽轮机中速暖机完成后，主、再热蒸汽温度分别升至488℃和477.5℃。

锅炉燃料投入量，在发电机并网前，继续提升主蒸汽温度至510℃，再热蒸汽温度至490℃，锅炉燃料投入量较常规启动方式提高66%，炉内热负荷增大，锅炉排烟温度相应升高。

启动过程中，充分利用流炉锅炉水再循环泵，增加再循环流量，将接近饱和的温炉水在压力加热器出口处混入温给水kaiyun欧洲杯app，从而提高进入省煤器的给水温度。

炉水加热给水温升较小，且受炉水再循环率影响，当再循环率达到76.6%时温升达158.5℃，减少了省煤器的吸热量，有效提高了SCR入口烟气温度。

汽轮机中速暖机时，随机投入压力加热器，在保证压力加热器温度变化率的前提下，逐步提高压力加热器温度至31.5℃，除氧器水温提高至100℃，提高给水温度，减少锅炉省煤器的吸热量。

耀一专注于SNCR、HNCR、SCR脱硝，在环保领域占有一席之地，深得客户信赖。如果客户想安装脱硝设备或者已经安装脱硝设备，在操作上遇到困难，都可以咨询耀一技术人员，我们会耐心为您解答。